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淘宝要发火箭?商业航天热度升温,能否达到1

2019-04-07 22:51栏目:要闻
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用火箭送快递,你想过吗?这是日前淘宝所发布的“宝箭”计划。而在一个多月以前,美国SpaceX 的“龙”飞船成功进行了首次试飞,吸引了全球的目光,也让停滞了半个世纪的登月计划再次开启,美国表示五年内要重返月球,全球商业航天竞争的大幕再次拉开,并且据有关数据显示,全球商业航天产业规模将高达千亿美金,这个市场能否实现呢?
 
 
与一般的航天不同,商业航天是以市场为主导来实现盈利的一种模式,商业航天的收入主要来自于卫星发射,而商业载人航天也是一部分。近年来,随着世界航天经济的发展,商业航天已经逐渐占据核心主导地位,呈现了繁荣的景象。在这其中,也涌现出了一大批商业航天初创公司,在商业航天领域做出了很大的贡献,竞争也是异常的激烈。
 
商业航天领域的竞争技术主要是围绕火箭和卫星来展开的。OneWeb的创始人徐鸣曾做过这样的一个比喻,火箭就好比送快递的顺丰,而卫星好比提供服务的阿里巴巴,就市场规模而言,卫星的市场远远要比火箭大得多。因此,很多公司都是围绕着卫星技术的商用来进行的。
 
自本世纪初,商业卫星领域就出现了一大批新兴企业,提供卫星遥感服务,甚至谷歌也进军了航天业。尤其是近年来,太空互联网的出现,使得如何将卫星接入互联网,提供立体化的服务成为了一个热点。全球商业航天发展的势头非常迅猛。
 
 
就国外市场而言,目前美国在商业航天领域做得最强,也是全球商业航天的领跑者。在美国政府的政策支持和金融资金的培育下,诞生了一批创新型的商业航天公司,在这其中,以马斯克创建的SpaceX最为著名。拥有“猎鹰”系列火箭和“龙”飞船的SpaceX公司是全球第一家成功发射并回收宇宙飞船的私人企业,凭借着NASA的支持以及谷歌等资金的投入,拥有着前沿的科技以及高额的订单,其火箭的市场报价最低都是千万美元。
 
美国的商业航天市场为何能如此繁荣呢?主要有这几点原因:第一,政策的支持。美国出台了很多的法律政策来推动商业航天事业的发展,整个社会的大环境是有利于航天事业的商业化的。第二,受益于项目和计划的扶持。美国对于商业航天事业有多项的资助计划,经费充足,才能保证后续的研究,其次,NASA等也会提供相应的技术支持以及专业人才的补足。
 
而就国内市场而言,我国的商业航天事业起步较晚,2015年我国开始进军商业航天领域。去年,国内首颗私人卫星“风马牛一号”进入太空,而今年3月份,前猎豹联合创始人&总裁徐鸣所创办的 OneWeb 首次发射了6颗低轨通信卫星。中国商业航天的大门才刚刚打开,目前处于空间站基础设施建设中。
 
 
也许有人会觉得,航天听起来离我们很遥远,就算以后能实现,也没有那个钱。其实并不然,航天真正的好处是其应用上面,而不是载人,毕竟能够花得起那个价钱的人屈指可数。现在不是流行大数据、AI、互联网吗,商业航天肯定是要与这些技术相结合的,也就是太空互联网。
 
如果这个网络建成的话,在全球的各个地方我们都能收到信号,都能联网,而不用担心地方的偏僻。据有关数据显示,全球范围内今天真正连上移动互联网的只有44%,还有40亿人没有接入网络,从这一点上看的话,未来商业航天的市场前景是很可观的。
 
这是商业航天在卫星通信领域的应用,除此之外,还有遥感、导航等,甚至还有太空采矿、太空旅游等。总之,作为一种高科技,航天的作用实在是太多了,应用也是非常地广,其商业空间也就比较大。
 
 
但是,目前的商业航天的发展也是具有挑战的。发展商业航天,首先所需要的就是大量的资金,因此,也就需要国家政策的大力支持以及大型资本的进入,这样,才能提供一个好的环境。其次,就是航天技术的研发,这应该是比较难的,也是一个比较漫长的过程。还有,就是可能会与一些法规产生冲突,尤其是在领空方面。
 
商业航天市场规模照目前看来,其今后的发展前景一定不小,只是要实现这千亿美金的市场,还有很长的一段路要走。有朝一日,马斯克的畅想,从纽约到上海不足1小时的真的会实现。