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中国民航局放宽国内航线航班准入政策

2020-09-15 16:21栏目:商业
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  北京9月15日电 (张旭)9月15日,民航局运输司巡视员靳军号在发布会上表示,民航局于近日下发《关于2020/21年冬春航季国内航线航班评审相关工作的通知》,调整放宽了部分国内航线航班准入政策。
 
  2018年11月,中国民航局出台了《中国民航国内航线航班评审规则》(简称《评审规则》)。
 
  靳军号表示,施行近两年来,《评审规则》对规范航线经营许可审批、提升枢纽集散功能等方面起到了积极作用。但随着今年疫情以来国内航空运输发展环境的变化和民航“放管服”改革的不断深入,需要进一步激发国内市场活力,调整和优化国内航线航班管理政策,在民航领域加快形成以国内大循环为主体的新发展格局。
 
  经研究决定,中国民航局对国内航线航班管理政策进行了合理调整,主要有两方面措施:
 
  一是放开核准航段每周最大航班量限制。根据市场需求情况和繁忙机场保障能力,国内航线分为核准航线和登记航线。其中核准航线是指涉及北京、上海、广州机场之间及其连接部分国内繁忙机场的客运航线,目前共49条。为了优化资源配置、维护良好有序的市场竞争环境,《评审规则》对核准航线的准入设置了一些考核条件,以更好实施宏观引导;同时设置了每条核准航线每周可执行的最大航班量,航空公司可对尚未使用的剩余航班量提出申请。
 
  “疫情以来国内航空运输市场受到较大影响,为了更好地发挥航空运输企业的积极性、自主性,增强发展的内生动力,本次调整放开了核准航段每周最大航班量限制,航空公司在符合航空安全、通达性和运行品质要求的基础上,可以灵活自主的安排航线航班。”靳军号说。
 
  放宽准入的同时,兼顾到引导航空公司适度竞争以及大兴机场转场运营需求,明确了“2020/21年冬春航季期间,涉及上海、广州的核准航段每次评审时可申请不超过14班/周,涉及北京的核准航段每次可申请不超过28班/周,其中首都机场每次可申请不超过14班/周。”