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超半数航空公司对今年盈利能力表示乐观

2020-02-29 17:34栏目:商业
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  中国商务新闻网讯 记者孟妮报道 2月27日,国际航空运输协会(IATA,简称“国际航协”)针对航空公司首席财务官和航空货运负责人进行的季度调查结果显示,2020年1月份,超半数(53%)的受访者预计未来12个月内行业盈利能力或将提高。

  具体而言,客运方面,据调查,89%的受访者预计未来一年客运收益将保持稳定或实现增长。预计客运收益下降的受访者比例降至12%。依照上一年度的发展趋势,大多数航空公司预计客运需求将在未来一年实现增长,拉动客运收益增加。货运方面,2019年第四季度,认为货运收益增长的受访者比例上升至10%,表示收益下降的受访者比例下降至45%。预计未来12个月,货运收益将增长的受访者比例增至27%,而预计收益或将下降至27%。

  值得关注的是,上述调查未考虑新冠肺炎疫情的影响。国际航协理事长兼首席执行官亚历山大•德•朱尼亚克(Alexandre de Juniac)表示,“目前,新冠肺炎疫情是我们关注的焦点。根据在过去疫情暴发中汲取的经验,航空公司具备完善的标准和最佳实践经验,能够确保旅行安全。各大航空公司正协助世界卫生组织(WHO)和公共卫生机构,按照《国际卫生条例》努力控制疫情。目前,世卫组织没有建议限制旅行或贸易。但很显然,中国市场相关航线需求已下降,航空公司亦进行应对,削减中国国内和国际航线运力。当前疫情仍在持续, 2月份的航班计划也作出了重大调整。”

  上述调查中的乐观预测主要基于2019年航空业客货运数据。2月25日,国际航协发布最新的全球航空定期运输数据显示,2019年,全球航空客运需求(按照收入客公里计算)同比增长4.2%。 2019年客运增速放缓,也是自2009年全球金融危机以来,年均客运需求增幅首次低于5.5%。2019年客运运力增长3.4%,载客率上升0.7个百分点,达到82.6%。2019年,全球航空货运需求(按照货运吨公里计算)同比2018年下降3.3%,货运运力(按照可用货运吨公里计算)同比增长2.1%。航空货运量自2012年以来首次出现下降,也是自2009年全球金融危机以来最疲弱表现(2009年全球航空货运市场萎缩9.7%)。

  亚历山大•德•朱尼亚克表示:“尽管面临重重挑战,航空公司客运需求在去年依然保持稳定增长。经济和全球贸易疲软,地缘政治局势紧张对客运需求带来影响。合理的运力调整以及停飞波音737 MAX等措施使载客率重获增长,拉动航空需求增长并提升营收业绩。”

  2019年,全球航空货运不仅受到全球贸易疲软的影响,也受困于制造业密集型经济体GDP增长放缓。此外,商业和消费者信心下降、出口订单减少也使航空货运面临重重困境。有迹象显示,商业和消费者信心及出口订单可能会在2020年恢复。

  对此,亚历山大•德•朱尼亚克说,“由于贸易局势紧张,航空货运经历了自2009年全球金融危机以来最为疲弱的一年。尽管目前局势有所缓解,但我们仍不能松懈,新冠肺炎疫情对全球经济的影响犹未可知。一系列限制措施必将拖累经济增长。可以肯定的是,对于航空货运而言,2020年仍将充满挑战。”