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二手车电商优信IPO数据遭质疑 艾瑞咨询再上风口

2018-07-11 13:55栏目:商业
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带着“二手车电商第一股”的身份赴美上市,优信在资本市场的表现并不乐观。
 
当地时间6月27日,优信以9美元/ADS的发行价正式登陆纳斯达克。上市当天,尽管优信开盘价为10.4美元/ADS,较发行价上涨15.5%,但开盘不到半小时,股价便持续走低跌破发行价,在触及8.16美元低点后开始回升,最终以9.67美元/ADS收盘。
 
4天后的7月2日,优信的收盘价跌破发行价,至8.15美元/ADS。并且,破发后股价继续下跌,截至美国东部时间7月6日下午4时,优信股价收盘价7.34美元,市值约为21.46亿美元(约合人民币142元)。与上市时约27亿美元的市值相比,短短数日,优信市值已经蒸发了近6亿美元。
 
令优信闹心的不只是股价,业内还对优信招股书中的“线上2C和2B二手车市场份额分别为41%和42%”的数据提出质疑。
 
优信招股书显示,根据艾瑞的数据,2017年,在中国的线上2C和2B二手车市场,优信两大业务的市场份额分别为41%和42%。在未上市之前,各家公司对交易量这种核心数据均讳莫如深,艾瑞是如何获得的?而且,在艾瑞app指数后台显示,2017年优信二手车APP月均独立设备数平均为167.63万台,瓜子二手车为432.49万台。这项与交易量紧密相关的核心数据上,优信二手车已经大幅落后,那么艾瑞是如何得出优信市场占有率超过41%的结论呢?这不禁让业内对优信集团公布的这些“核心”数据产生了怀疑。
 
值得一提的是,艾瑞的数据也与其他第三方平台数据出入很大。中国汽车流通协会数据显示,2017年全国二手车累积交易1240.09万辆,累计同比增长19.33%,交易额8092.72亿元,同比增长34%。
 
另据易观智库《中国二手车电商年度综合分析2018》显示,2017年中国二手车电商各类型平台的总交易量为218.4万辆,同比增长51.2%;二手车电商渗透率达到17.61%,同比提升3.72%。优信集团公布其2017年成交量为63.4万辆,照此计算,优信集团的市场占比仅为29%,与招股书中提到的41%相差甚远。艾瑞与易观同样是第三方数据公司,但数据相差如此之大,着实令人看不懂。
 
虽然艾瑞咨询已经成立16年,但是公信力已在逐渐下滑,尤其艾瑞这两年开始进行利用行业观察视角的便利进行资本运作,逐渐从观察者视角转化成为参与者,“既当裁判又当选手”,在商业利益的驱使下,能否保证数据的真实与纯洁,着实要打一个问号。
 
2016年炒的沸沸扬扬的“今日头条宣布终止与艾瑞的一切合作”的事件,起因是艾瑞一则报告中显示今日头条的日活跃用户为“数百万”,然而今日头条创始人、CEO张一鸣认为艾瑞没有提供客观、准确、中立的数据,因此才有了今日头条所有部门禁止与艾瑞商业合作的结局。
 
更早一些时候,有媒体曾爆料,美柚联合艾瑞咨询出具数据打压大姨吗,甚至雇佣“水军公司”暗中操作给美柚制造各种虚假数据,本以为天衣无缝的暗箱操作,没想到竟然因为现金结算上的疏忽,导致水军内部人员爆料,才让这一黑幕浮出水面。
 
鉴于艾瑞多次被爆数据作假,优信所谓市场占有率超四成说法的真实性也大打折扣。与此相比,优信持续亏损的现状或许更易被二级市场的投资者们接受。
 
希望通过上市解决资金焦虑的优信二手车,并未得偿所愿。“优信急于上市,体现了二手车行业普遍面临的资金饥渴的现状,其上市融资的额度,不过是杯水车薪。”有业内人士表示。
 
目前看来,国内的几家头部二手车电商还没有一家实现盈利,但这些独角兽的眼光是指向资本市场的。“优信的破发,或许会让一些二手车电商暂缓IPO的计划,继续尝试通过融资维持生存和业务扩张。”有资深人士表示。