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淡季增开旅游专列是多赢的惠民之举

2018-10-17 17:04栏目:评论
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金秋10月,正是内蒙古自治区额济纳胡杨林观赏的最佳时节。10月9日至11日,中国铁路南宁局集团有限公司巧妙地避开国庆出行高峰,连续开行梧州、湛江、贺州至额济纳三趟旅游专列,为1830名旅客欣赏秋日风光提供便利。
 
国庆黄金周过后,旅客运输重归“平静”,旅游行业也进入了淡季。此时,铁路部门主动出击,在精品旅游线路上增开多趟旅游列车,打起了淡季旅游牌。这种“铁路+旅游”的开行模式,依靠把旅游热门城市串起来的优势,进一步挖掘了市场潜能,实现了旅游城市、铁路与旅客的三方共赢。
 
首先,“铁路+旅游”让旅客出行更便捷。民众外出旅游,最大的烦恼便是不断换乘列车,其浪费大量时间和精力不说,也存在一定的安全隐患。铁路部门以满足旅客需求为出发点,在增开的旅游专列上采用“一票直达,站站停靠”的旅游模式,可实现热门旅游城市的无缝对接,让旅客游玩更舒心便捷。
 
其次,“铁路+旅游”拉动铁路客流回升。在运输的淡季,铁路部门巧打旅游牌,充分发挥纵横交错铁路网的优势,用旅游列车串起热门旅游城市,凭借这种“一线多城”的开行模式,可以满足不同旅客的游玩需求,供给旅客更多的游玩城市选择。因此,丰富多彩的旅游列车深受广大旅游爱好者的喜爱,成为了旅游出行的首选方式,最终会拉动铁路客流的回升。
 
再次,“铁路+旅游”带动沿线城市发展。火车是一种便民的交通工具,更是城市经济发展的助推器。铁路部门发挥自身优势,凭借密集的铁路网络,将列车与旅游巧妙结合,不仅会给旅游城市引入大客流,促进当地旅游业的发展,而且其“铁路+旅游”的辐射效力还会进一步促进周边城市衣食住行等行业的发展,最终拉动城市的经济发展。