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铁路推广电子票配套衔接要跟进

2018-07-19 13:36栏目:评论
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近日,中国铁路总公司在“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”上透露,电子客票将于明年在全国推广。届时,乘客或可实现“刷手机”“刷身份证”直接进站乘车,而不需要在乘车之前特意换取纸质车票。
 
乘坐高铁“刷手机”“刷身份证”乃至“刷脸”进站,其实早就不算新鲜事了。当前,北上广深及国内主要的二线城市之间的高铁车次,已基本实现了刷身份证乘车。不过,这次来自铁总的正面回应依然具有标志性意义,意味着“刷身份证”等进站将由目前的部分车站的试点上升为普遍化、标准化的要求。
 
众所周知,当前不少城市的公交车、地铁都已实现“刷手机”乘车,高铁车票统一告别“纸质票”,确实也成为一种刚需,既能够方便旅客、提升进站验票效率,也能够节省资源,可谓是多赢,并且在技术层面也不存在问题。
 
不过,在推进“刷身份证”等进站的同时,相关的配套服务调整也不容忽视。比如,支持“刷身份证”等乘车有两个前提条件:一是只能高铁车票,二是必须网上订票。换言之,普通列车和线下购票,依然只能采用传统的纸质票。对此,应该加大针对性的信息发布力度,避免形成误导。
 
告别纸质票必然有一个过程,难以一蹴而就。这就决定了部分车站能够“刷身份证”“刷手机”,部分车站却依然只支持纸质票的状况,在一定时间内还将延续。那么,除了加快车站的设备改造和安装进度,也有必要做好信息服务工作。比如,到底哪些车站可以“刷手机”或是“刷脸”“刷身份证”,应该让乘客心中有数,避免因为信息不对称而影响乘车。对此,不妨在网络购票环节就增加相应的信息告知和提醒。
 
当然,铁路乘车允许乘客“刷身份证”等进站,并不意味着纸质票彻底消失了,而是增加了乘客的可选择权利。这就要求,以往的线下售票窗口和验票闸机仍需适当地加以保留,或是将验票闸机的相关功能整合。除此之外,一部分商旅人士需要纸质票作为报销凭证,“刷脸进站”对这个问题也应该予以针对性地解决。
 
由纸质车票到电子客票,这是铁路服务的又一次大改进。这种服务升级,不只是对相关验票硬件社保的改造,更应是一种服务理念的升级。然而,对于服务改造过程中可能出现的衔接问题,应从方便乘客的视角提前作出预判,并采取相应的预防措施。如此,铁路告别纸质车票这件好事,才能真正做好。