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长春秋季车展:车企“冲量”延续疫后中国车市

2020-11-13 18:22栏目:国际
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  长春11月13日电 (记者 郭佳)新冠肺炎疫情得到有效控制后,中国车市经历了全线飘红的“金九银十”爆发期,2020年岁尾愈加临近,各大车企继续着乘胜追击的步伐。记者13日在长春秋季车展现场看到,各车企不约而同地亮出“促销牌”,现场新车型不多见,持续“去库存”之意非常明显。
 
  长春是新中国汽车工业的“摇篮”,有“汽车城”之誉。今年是长春第六次举办秋季车展,依然引来各大汽车厂商的重视和参与。本届车展规模和展览面积均创新高,5万平方米的展厅里,共有80多个汽车品牌的500余款车型供消费者选购。
 
  据中国汽车工业协会统计数据,截至今年10月底,中国汽车销量连续6个月保持增速在10%以上。不过,由于疫情原因致使前期销量低迷,经销商面对厂家制定的销售任务倍感压力。
 
  在长春秋季车展现场记者发现,凯迪拉克车型综合让利最高达11万元,相当于一辆普通轿车的价格。销售顾问刘晓在3天时间里卖出6辆车。他直言,没有疫情影响就不可能有这样大的优惠。
 
  捷豹展台的靓丽车模和热辣舞蹈引起不少参观者的注意。出于对车展的期待,厂家特别安排了这场表演。销售顾问陈帅说,成熟车型一般市场价格很透明,平时优惠幅度很小,但这次为了冲销量还是做了比较大的优惠。
 
  除了现金优惠,有车企还推出了90天无理由退车、终身质保等促销手段。无论是合资品牌、自主品牌还是豪华品牌,概莫能外。
 
  广汽本田的一位销售顾问李月胜告诉记者,目前来看,全年销量很难达到去年水平,但年末冲刺止损还是很必要的。他还补充说:“只有熬过了冬天,才能等到春天。”